央广网佛山12月10日消息（记者官文清 见习记者郑少纯 实习记者陈洁）轻踩踏板★✿★✿，氢能共享单车随即“苏醒”★✿★✿，在氢动力的帮助下★✿★✿，游客得以悠然地骑行★✿★✿。这是佛山南海丹灶仙湖氢谷特色小镇内的一幕★✿★✿，园区内★✿★✿，氢能游览车★✿★✿、物流车及环卫车也随处可见★✿★✿。氢能作为一种清洁★✿★✿、高效的二次能源傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，可广泛应用于工业★✿★✿、交通★✿★✿、建筑★✿★✿、发电等领域傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，在新型能源体系里具有独特价值★✿★✿。
政策早已为氢能产业的发展指明了方向★✿★✿。《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》明确★✿★✿，氢能是战略性新兴产业的重点方向★✿★✿。广东作为国内氢能产业发展最早★✿★✿、产业覆盖最全优发国际★✿★✿、应用范围最广泛的地区之一★✿★✿，2021年获批成为全国首批燃料电池汽车示范城市群之一★✿★✿。2025年推广燃料电池汽车超1万辆★✿★✿，年供氢能力10万吨★✿★✿，建成加氢站超200座★✿★✿；2027年氢能产业规模达到3000亿元……2023年印发的《广东省加快氢能产业创新发展意见》进一步明确了广东氢能产业发展的方向和目标★✿★✿。
视线投向广东中部的佛山★✿★✿。早在2009年★✿★✿，佛山南海以饮“头啖汤”的勇气和决心傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，率先布局氢能产业★✿★✿。久久为功★✿★✿，经过15年探索★✿★✿、发展★✿★✿，如今的南海已傲然崛起成为“中国氢能产业之都”★✿★✿。从无到有★✿★✿、从小到大★✿★✿，南海产业链完整度和规模在全国已处于领头羊地位★✿★✿。
氢能★✿★✿，如今正逐渐融入这座城市的肌理★✿★✿，成为推动佛山走向绿色未来的新引擎★✿★✿。数据显示★✿★✿，佛山已集聚氢能企业和机构超170家★✿★✿，实现了氢能“制★✿★✿、储★✿★✿、运★✿★✿、加★✿★✿、用”全链条布局★✿★✿。
作为佛山氢能产业发展的“排头兵”★✿★✿，南海全力打造氢能全产业链★✿★✿，推动上中下游协同共进★✿★✿，形成“制储运加用”全产业链集聚的良好发展格局★✿★✿；精心构建实验室★✿★✿、高校平台★✿★✿、社会机构与企业研发“四位一体”的高端创新平台体系傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，塑造“平台+企业”“开放+自主”的完整创新链条★✿★✿；借助场景驱动战略优发娱乐官网首页★✿★✿，★✿★✿，从交通领域切入★✿★✿，全方位推动氢能应用场景在三大产业中的深度示范★✿★✿，为产业可持续发展奠定坚实基础★✿★✿。
历经十余年深耕细作★✿★✿，南海区已汇聚150余家氢能企业与机构★✿★✿，计划投资规模超600亿元★✿★✿。全部达产后★✿★✿，这里将崛起为年产值超千亿元的庞大产业集群★✿★✿。其产业链的完备性★✿★✿、创新链的活力★✿★✿、行业影响力★✿★✿、人才聚集密度以及应用场景示范均位居全国前列★✿★✿。
“中国氢都★✿★✿，科创丹灶★✿★✿。”位于南海西南一隅的丹灶镇★✿★✿，矢志做强中国氢能产业之都核心区★✿★✿，引领南海加速形成超千亿产值的氢能与氢氨融合装备制造产业集群★✿★✿。
2018年★✿★✿，丹灶镇规划构建仙湖氢谷★✿★✿，依托“一湖一城三园区”★✿★✿，全力塑造产★✿★✿、城优发国际★✿★✿、人★✿★✿、文融合发展的典范傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，志在成为国际知名的自主氢能技术前沿阵地★✿★✿、高端氢能产业汇聚高地以及先进氢能社会示范样板★✿★✿。
“目前优发国际★✿★✿，仙湖氢谷已成功吸引国家电投氢能★✿★✿、康明斯恩泽★✿★✿、广东清能★✿★✿、广东爱德曼★✿★✿、佛山攀业优发国际优发国际★✿★✿、鸿基创能★✿★✿、环华氢能★✿★✿、广东济平★✿★✿、优社动力等一众氢能领域的行业翘楚★✿★✿。”丹灶镇副镇长李终胜介绍道★✿★✿。
如今优发国际★✿★✿，一条涵盖八大部件★✿★✿、六大环节★✿★✿，具备国内自主知识产权的氢能产业链已然成型★✿★✿，展现出佛山强大的产业集聚效应与创新活力★✿★✿。
氢能生活★✿★✿，逐“氢”前行★✿★✿。丹灶镇现已建成瑞晖加氢站★✿★✿、海德利森加氢站★✿★✿、佛山南海氢能中心★✿★✿、仙湖氢谷特色小镇傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿、国家重点实验室佛山仙湖实验室等先进产业平台★✿★✿。同时★✿★✿，全国首座“氢能进万家”智慧能源示范社区“丹青苑”已建成投运★✿★✿。
在丹灶镇的角落★✿★✿，有一个特别的“小屋”能量储存★✿★✿，★✿★✿。屋内厨房★✿★✿、客厅看似普通★✿★✿，能量来源却不寻常★✿★✿。这个“氢能小屋”★✿★✿，巧妙融合光伏发电与自研智能氢能平台★✿★✿，达成智能化调度★✿★✿，实现全天候零碳供电供热★✿★✿。
在仙湖氢谷特色小镇★✿★✿，氢能两轮车站点星罗棋布★✿★✿，以新颖的共享单车模式运营优发国际★✿★✿。“相较传统锂电池电动自行车★✿★✿，氢能两轮车安全性更高★✿★✿、续航更持久★✿★✿、环保性能更优★✿★✿，氢气瓶装卸亦更为便捷★✿★✿。”该氢能两轮车的运营相关负责人葛荣军介绍道★✿★✿，“氢能与动力的结合★✿★✿，赋予氢能两轮车超越传统的动力性能★✿★✿，为骑行者带来1+12的卓越体验优发国际★✿★✿。”
葛荣军透露★✿★✿，公司计划于2025年底前投放15000辆氢能两轮车傻子苏玛丽完整版全文免费阅读优发国际登录首页★✿★✿。“在南海投放氢能两轮车★✿★✿，不仅旨在解决居民短距离出行难题★✿★✿，更是要撬动整个产业的发展★✿★✿。通过规模化投放★✿★✿，产品供应链体系将持续优化★✿★✿，技术成熟度将大幅提升★✿★✿，这既是动力领域的迭代升级★✿★✿，更是佛山产业转型的重大契机★✿★✿。”他说道★✿★✿。
在交通领域★✿★✿，佛山早已“氢”装上阵★✿★✿，市民出行可搭乘氢能公交车★✿★✿。据统计★✿★✿，目前佛山南海已投入1165辆氢能车辆★✿★✿，其中397辆为氢能公交车★✿★✿。自2019年起★✿★✿，南海氢能车辆累计行驶里程约7082.4万公里★✿★✿，二氧化碳减排量累计约4.26万吨★✿★✿。
目前★✿★✿，氢能公交车已更新至第二代★✿★✿，南海区计划在公交车★✿★✿、两轮车★✿★✿，乃至城市物流车★✿★✿、环卫车等领域逐步以氢能车辆替代电动车辆★✿★✿。丹灶镇副镇长李终胜告诉央广网记者★✿★✿：“氢能公交采购计划将于明年第一季度揭晓★✿★✿，并逐步推进氢能公交车替换工作★✿★✿。”
南海浪潮澎湃★✿★✿，氢能东风正劲★✿★✿。佛山南海将持续推进“1357”行动计划★✿★✿。至2030年★✿★✿，南海致力于将氢能产业打造成规上企业超100家★✿★✿、总产值超1000亿元的千亿产业集群傻子苏玛丽完整版全文免费阅读★✿★✿，全力塑造氢能与氨氢融合千亿产业集群★✿★✿。